Rattaché(e) au Responsable Programmes et Ressources
Région : Ivato – Antananarivo
Type de contrat : C.D.I
Missions :
- Visualiser en temps réel les images fournies par les écrans installés dans le Centre de Contrôle des Opérations Aéroportuaires (AOCC).
- Superviser, à partir des images et données disponibles, les flux passagers et bagages aux différents processus, ainsi que les opérations de traitement à l’intérieur et à l’extérieur du terminal.
- S’assurer de l’étanchéité des zones de sureté à travers le système de supervision des portes d’accès
- Déclencher les interventions des services appropriés en cas d’irrégularités/anomalies constatées lors des supervisions des opérations
- Prendre en compte et traiter toutes les informations reçues (téléphone, courriel, messages opérationnels) conformément aux procédures définies dans les SOP.
- Gérer et traiter les demandes de créneaux horaires (slots) pour les aéroports d’Ivato et de Nosy Be à travers les systèmes adaptés, en coordination avec le responsable programmes et ressources.
- Etablir la planification des ressources aéroportuaires en conformité avec le programme prévisionnel des vols à J-7,J-1 et J
- Piloter l’activité en temps réel pour assurer la fluidité des opérations
- Gérer de façon optimale l’utilisation des ressources aéroportuaires afin de garantir l’équite et la ponctualité des vols.
- Anticiper les difficultés opérationnelles (techniques, humaines ou météorologiques) et mettre en œuvre les mesures nécessaires en lien avec les acteurs concernés.
- Fournir aux compagnies aériennes et partenaires les informations nécessaires au bon traitement des vols (Etat des ressources, Programmes des vols, Prévisions passagers fret et bagages, autres particularités, etc.).
- Gérer et traiter les messages aéronautiques MVT,LDM,PTM,BSM,etc et S’assurer de l’exhaustivité des données de trafic de tous les vols desservis dans les systèmes adaptés
- Traiter les messages météorologiques transmis par les services de navigation aérienne et anticiper l’information aux partenaires aéroportuaires en cas d’alertes de météo défavorables.
- Faciliter l’information aux passagers via le système FIDS et s’assurer de la cohérence et de la fiabilité des informations affichées.
- Contribuer à la performance opérationnelle, la sécurité, la sûreté et la satisfaction des clients.
- Être l’interlocuteur de référence en cas de réclamations liées aux données opérationnelles ou de facturation.
Attributions :
1. En coordination avec l’AOCC
- Participer au briefing de prise de service avec l’équipe opérationnelle pour anticiper les difficultés (vols, anomalies techniques ou humaines, etc.).
- Prendre connaissance des consignes laissées par l’équipe précédente dans le Registre des Instructions.
- Traiter les demandes des compagnies aériennes et partenaires aéroportuaires
- Vérifier le bon fonctionnement des équipements AOCC (caméras Digifort, portes CredoID, sonorisation Ateis, SSI, etc.) et coordonner avec la DSI et la Maintenance pour toute anomalie.
- Superviser la disponibilité et le bon fonctionnement de l’infrastructure et des installations (piste, parkings avions, banques d’enregistrement, portes d’embarquement, BHS, éclairage, escalators, ascenseurs, passerelles, PBB, groupes électrogènes, barrières parking, sanitaires, écrans FIDS/BIDS, etc.).
- Collecter auprès de l’Agent Slot AOCC les informations liées au trafic et à l’utilisation des ressources des vols prévus (prévisions passagers et bagages, parkings avions, passerelles, comptoirs, tapis bagages, etc.).
- Informer toutes les parties concernées en cas d’indisponibilité d’une installation.
- Veiller à l’application des procédures définies dans les SOP.
2. En lien avec les intervenants externes
- Vérifier la présence et la disponibilité des acteurs opérationnels (PAF, GTA, Douanes, AMARANTE, MGH, services de santé, AMETIS, etc.) dans leurs secteurs respectifs.
- Assurer la fluidité des opérations côté terminal et côté piste, et informer les responsables concernés en cas d’anomalie.
- Suivre l’évolution des conditions météo et NOTAM pouvant impacter les opérations et diffuser les informations aux acteurs concernés.
- Contacter les sous-traitants (ex. ALSTEF pour le BHS) en cas de panne et coordonner les actions correctives.
- Contribuer à la remontée et l’analyse des événements liés à la sécurité, sûreté et SST.
3. Gestion de l’information et reporting
- Mettre à jour et garantir la fiabilité des données dans les systèmes de gestion (FIDS, statistiques, ressources, site web aéroportuaire).
- Établir et diffuser les programmes de vols journaliers, hebdomadaires et mensuels (Ivato et Nosy Be).
- Informer la hiérarchie et les interlocuteurs concernés de tout changement important (retard, annulation, changement de type avion, etc.).
- Informer les acteurs concernés de la disponibilité des ressources et installations
- Produire un reporting régulier au Responsable programmes et ressources.
4. Règles générales
- Promouvoir et appliquer la politique sécurité, sûreté et qualité de l’entreprise.
- Respecter les consignes SST et les EPI.
- Partager les valeurs et la politique SMI de l’entreprise.
- Prendre en charge toute tâche inhérente au poste confiée par la hiérarchie.
Profil Idéal :
Formation :
- Diplôme universitaire ou équivalent (BTS, DUT, Licence).
- Formation aéronautique souhaitée.
Expériences professionnelles
- Minimum 5 années d’expérience en gestion des opérations de terminal aéroportuaire.
- Expérience confirmée dans le secteur opérationnel et la gestion des créneaux horaires.
Qualités personnelles
- Rapidité et capacité de prise de décision.
- Sens de l’analyse, de la planification et de l’anticipation.
- Organisation, rigueur et méthodologie.
- Capacité à travailler sous pression et à gérer les priorités.
- Réactivité, adaptabilité et flexibilité horaire.
- Sens du service et de l’efficacité.
- Aisance relationnelle, communication et esprit d’équipe.
- Discernement, réserve et sens de la confidentialité.
Compétences techniques
- Excellente connaissance de l’exploitation aéroportuaire, des installations, des procédures compagnies et du trafic aérien.
- Bonne maîtrise des outils informatiques et opérationnels (systèmes AOCC, FIDS, CredoID, Digifort, Ateis, etc.).
- Capacité d’encadrement et de coordination d’équipe.
- Maîtrise des critères qualité et des SOP.
- Très bon niveau de français et d’anglais (écrit et oral)
